STEC Skandinaviska Touring Endurance Championship – En tävlingsupplevelse inom racing för alla nordens motorentusiaser!

Sedan bilarna skapades har en passion för tävlingar alltid varit närvarande för att kröna de bästa. Norges och Sveriges rivalitet inom sporten, vare sig det handlar om skidåkning eller något annat, har alltid varit påtaglig. År 2024 blir det skapandet av Skandinaviska mästerskapet i Endurance – en intensiv tävling på 1, 3 och 6 timmar för att kora mästarna.

Arrangören STEC, som under många år har organiserat Svenska Mästerskapet i Endurance, står bakom detta evenemang. Med 4 tävlingar på 4 olika banor och en prissumma på 50 000 kronor till vinnarna är det en tävling som lockar både erfarna förare och nybörjare. STEC strävar efter att göra tävlingen tillgänglig för alla och har skapat 3 olika klasser: A, B och C.

Premiär på Mantorp Park – En Klassisk Bana av 3105 Meter

Den första tävlingen äger rum på Mantorp Park, en bana som bär på sin klassiska arv. Med sina hela 3105 meter erbjuder banan en utmaning för förare och en spännande upplevelse för åskådare. Den varierade terrängen och de utmanande kurvorna gör Mantorp Park till en utmärkt inledning på mästerskapet.

https://www.mantorppark.com/

Linköping Motorstadion – En Majestätisk Arena för Motorsport

Efter Mantorp Park följer tävlingen på Linköping Motorstadion i maj månad. Denna majestätiska arena för motorsport erbjuder en annan typ av utmaning med sin unika layout och speciella egenskaper. Den tekniska banan kommer säkerligen att testa förarnas skicklighet och erbjuda en annorlunda tävlingsatmosfär.

https://www.svenskalag.se/linkopingsmotorsallskap

Mittsverigebanan – Norrlands Finaste Racinganläggning

27 juli är det dags för Mittsverigebanan, en av Norrlands finaste racinganläggningar. Banan bjuder på en fantastisk omgivning kombinerat med hög hastighet och tekniska sektioner. Förare kommer att utmanas av dess olika svårighetsgrad och för publik erbjuds en unik upplevelse mitt i det vackra norrländska landskapet.

https://www.mittsverigebanan.se/

Finalen på Vålerbanen Racing Circuit i Norge

Avslutningen av mästerskapet äger rum på Vålerbanen Racing Circuit i Norge. Denna finalbanan bjuder på en imponerande layout och en atmosfär fylld av spänning och nervositet. Förare från både Norge och Sverige kommer att tävla om mästerskapet på denna internationella bana.

STECs Skandinaviska Touring Endurance Championship 2024 är mer än bara en tävling; det är en möjlighet för alla, oavsett erfarenhetsnivå, att delta och njuta av spänningen inom motorsport. Med fyra olika banor runt om i Skandinavien erbjuds en varierad och utmanande tävlingsmiljö som kommer att locka både förare och fans till en oförglömlig motorsportssäsong.

https://www.vaalerbanen.no/

STEC Racing, förkortning för Scandinavian Touring Endurance Championship, är en banbrytande tävlingsarena och ett av de mest framstående evenemangen inom motorsport i Skandinavien. Det är en serie tävlingar som syftar till att erbjuda en spännande och utmanande plattform för förare från hela regionen.

Denna racingserie har blivit känd för sitt engagemang för både professionella förare och entusiastiska amatörer. Genom att erbjuda olika klasser och tävlingsformat strävar STEC efter att göra motorsporten mer tillgänglig för alla. Oavsett om det är erfarna förare med år av tävlingsbakgrund eller nybörjare som precis har börjat utforska racingvärlden, har STEC en plats för dem att delta och uppleva spänningen i tävlingsmiljön.

STEC Racing har satt sin prägel genom att arrangera tävlingar på några av de mest ikoniska banorna i Skandinavien. Banorna är valda med omsorg för att erbjuda en varierad och utmanande upplevelse för förarna och för att locka en mångfald av motorsportfans.

Mantorp Park, med sin klassiska och varierade bana på 3105 meter, representerar racinghistoria i regionen. Dess utmanande sektioner och kurvor gör det till ett spännande startställe för STEC-serien. Linköping Motorstadion står som en majestätisk arena för motorsport med sin unika layout och kombination av hastighet och teknisk skicklighet.

Mittsverigebanan, belägen i det vackra Norrland, erbjuder en annan sorts utmaning med höghastighetssektioner och tekniskt krävande kurvor som testar förarnas förmåga till det yttersta. Slutligen är Vålerbanen Racing Circuit i Norge, med sin internationella standard och imponerande layout, platsen för den spännande finalen i STEC-serien.

Denna tävlingsserie har inte bara fokuserat på att erbjuda en utmanande tävlingsmiljö utan har också skapat en gemenskap av motorsportentusiaster. STEC har blivit en plattform för att främja samarbete och delning av erfarenheter mellan förare och team, vilket har bidragit till att stärka racinggemenskapen i Skandinavien.

Genom att erbjuda attraktiva prissummor och tävlingar på välkända banor har STEC lyckats locka både lokala och internationella förare och publik. Detta har inte bara höjt profilen för motorsporten i Skandinavien utan har också skapat en plattform för att visa upp regionens talanger och racingpotential.

STEC Racing har blivit en symbol för passionen, spänningen och utmaningen inom motorsport i Skandinavien. Genom att erbjuda en inkluderande och spännande tävlingsmiljö fortsätter STEC att vara en banbrytare och en viktig del av den skandinaviska motorsportsscenen.

www.stec.se

www.motorfestivaler.se

Lamborghini-Fenomeno-1

Fler nyheter

68baea202dafb10021dd64bf-ferrari-849-testarossa-social-card
Vintagefeber med Peder - De Tomaso Guarà Barchetta – Den Sista Analoga Rebellen

Vintagefeber med Peder - De Tomaso Guarà Barchetta – Den Sista Analoga Rebellen

En bortglömd ikon från 1990-talets vilda supercar-era väcks till liv – brutal, rå och skoningslöst ärlig. När känslan gick före kontroll Det är lätt att glömma hur vild bilvärlden var på 1990-talet. En tid då superbilar inte mätte sin själ i siffror, laddtider eller programvara – utan i rök, metall och mod.Mitt i den eran föddes De Tomaso Guarà Barchetta, en bil så kompromisslös att den nästan känns som ett uppror mot framtiden. Med sina italienska rötter och sin tyska motor bär den på ett DNA som korsar kontinenter – Maseratis tävlingsblod blandat med BMW:s precisa ingenjörskonst. Resultatet? En bil…
⚡️ Yangwang U9 Xtreme – Världens Snabbaste Elhyperbil Rung Nürburgring Nordschleife⚡️

⚡️ Yangwang U9 Xtreme – Världens Snabbaste Elhyperbil Rung Nürburgring Nordschleife⚡️

6:59.157 runt Nürburgring Nordschleife – efter 496,22 km/h i toppfart. Teknikens gränser har flyttats. Igen. När framtiden tystar legenderna 21 oktober 2025, Nürburgring, Tyskland.Gröna kullar, kylig höstluft, och en bana så mytomspunnen att den kallas “The Green Hell”.På denna 20,832 kilometer långa asfaltsorm, där drömmar och bilar bryts ned till sina minsta beståndsdelar, har ännu ett kapitel skrivits i motorsportens historia. Den här gången var det inte ett rytande V12-monster eller en hybrid från Italien som satte tonen.Det var YANGWANG U9 Xtreme – en tyst, elektrisk storm från Kina – som på 6 minuter och 59,157 sekunder inte bara slog…
🐾 Rolls-Royce Spectre Bailey – En Hundkoja Utan Dess Like 🐾

🐾 Rolls-Royce Spectre Bailey – En Hundkoja Utan Dess Like 🐾

Ett mästerverk i marquetry, en elektrisk symfoni av känsla och elegans – och en hyllning till en älskad hund vid namn Bailey. När lyx möter kärlek I Goodwood, där tyst perfektion är en livsfilosofi, har Rolls-Royce återigen visat att lyx inte handlar om överflöd – utan om känsla.Den här gången handlar det inte om hastighet, status eller makt.Det handlar om kärlek – den sortens lojalitet som bara en hund kan ge. Den 2 oktober 2025 presenterades Rolls-Royce Spectre Bailey, en enastående one-of-one-kommission skapad för ett amerikanskt par som inte bara är livslånga bilentusiaster, utan också hängivna djurälskare.Deras önskan var enkel,…
🔥 FERRARI SC40 – En Hyllning Till Legendariska Ferarri F40 🔥

🔥 FERRARI SC40 – En Hyllning Till Legendariska Ferarri F40 🔥

En exklusiv kund. En galen idé. En modern Ferrari född ur arvet från F40 – skapad för att tänja gränserna mellan historia och framtid. När historien väcks till liv i Maranello Den 17 oktober 2025, i hjärtat av Maranello, drog Ferrari täckelset av något som inte bara är en bil – utan ett stycke nutida mytologi.Namnet? Ferrari SC40.En One-Off skapad genom Ferraris Special Projects Programme, där de mest visionära kunderna får möjligheten att forma sin egen legend. Den här bilen är en kärleksförklaring till F40, superikonen från 1987 – bilen som definierade en era och satte ribban för vad en…
⚡️ Czinger 21C V Max – Amerikas Hyperbil Ifrån Framtiden ⚡️En Ren Best 3D-Printad Med 1 250 Hästkrafter, 11 000 Varv & Toppfart över 400Km/H!

⚡️ Czinger 21C V Max – Amerikas Hyperbil Ifrån Framtiden ⚡️En Ren Best 3D-Printad Med 1 250 Hästkrafter, 11 000 Varv & Toppfart över 400Km/H!

En tyst morgon i staden som aldrig sover Manhattan vaknar långsamt. Morgonsolen reflekteras i glasfasaderna, stål möter ljus – och så, plötsligt, bryts tystnaden av ett mekaniskt vrål som får hela avenyn att vibrera. Det är ingen Lamborghini. Ingen Ferrari. Det är något helt nytt. När Czinger 21C V MAX rullar fram längs Fifth Avenue är det som om framtiden själv tagit en omväg genom nutiden. Siluetten är lång, låg och nästan överjordiskt elegant – formad inte i människohand, utan i algoritmernas värld. Ett amerikanskt monster med racerhjärta Bakom förarens rygg döljer sig ett ingenjörsverk lika brutalt som det är…
🏁 Vintagefeber Med Peder: Den Ofödda Legenden – Alfa Romeo Scarabeo 1966

🏁 Vintagefeber Med Peder: Den Ofödda Legenden – Alfa Romeo Scarabeo 1966

Text: Peder Blohm Bokenhielm | En dröm i aluminium – född för att förändra, men aldrig given chansen Det finns bilar som skrivs in i historien för sina segrar. Andra, för sina misslyckanden.Och så finns det de som aldrig ens fick chansen att visa vad de gick för – men ändå lyckas etsa sig fast i själen hos varje sann entusiast. En sådan bil är Alfa Romeo Scarabeo från 1966 – en dröm formad i aluminium, ett ingenjörsexperiment som förblev mer idé än verklighet, men som ändå har kommit att symbolisera något större: den ofödda legenden. Milano, 1966 – Drömmens…
Exklusiv Intervju: Mercedes-Konnässören Magnus Bengtsson Om Ikoniska Mercedes-Benz 280 CE – Den Sista W114 Coupén

Exklusiv Intervju: Mercedes-Konnässören Magnus Bengtsson Om Ikoniska Mercedes-Benz 280 CE – Den Sista W114 Coupén

Platsen är Åkeshofs Slott i Bromma utanför Stockholm. En stillsam höstdag nu i oktober där löven faller mjukt över slottsparken, och inne i den rustika matsalen doftar det nybakat bröd och kaffe. Det är här jag, Edvard Emanuelsson från Motorextra, möter Magnus Bengtsson igen från Bengtsson Bil Premium Selection – en man med över 35 år inom bilbranschens alla positioner ( VD, Sverigechef, Försäljningsdirektör) och idag egen som inte bara säljer bilar, utan idag lever och andas klassiska bilar från 80-90 talet och med en enorm Mercedes-Benz-historia men även andra märken.Det blir en lunch som förvandlas snabbt till en levande…
🏁 Vintagefeber med Peder – Lamborghini Diablo: Djävulen Med Tolv Cylindrar

🏁 Vintagefeber med Peder – Lamborghini Diablo: Djävulen Med Tolv Cylindrar

🔥 En ny era börjar i helvetets hetta När 80-talet gick mot sitt slut och världen förberedde sig för ett nytt decennium, stod Lamborghini inför en avgörande fråga:Hur överträffar man en ikon som Countach? Svaret kom 1990 – i form av en demon på hjul.Namnet: Diablo.Spanska för ”djävul”. Ett namn lika djärvt som bilen själv. Den blev den första Lamborghini någonsin med fyrhjulsdrift, ett steg mot modern tid utan att förlora märkets galenskap. Under motorhuven brummade det legendariska V12-monstret, förstorad till 5,7 liter och senare 6,0 liter i sina mest extrema versioner. Effekten?Upp till 600 hästkrafter i gatversionen och hela…
Ferrari Daytona SP3 – En Hyllning Till Seger, Skönhet & Fart

Ferrari Daytona SP3 – En Hyllning Till Seger, Skönhet & Fart

🏁 Ett arv av triumf Det är svårt att tala om Ferrari utan att nämna Daytona.Året var 1967 – platsen, Daytona International Speedway. Där skrev Ferrari motorsporthistoria när de röda bilarna sopade banan med en legendarisk 1–2–3-seger i 24-timmarsloppet, en symbol för märket i dess absoluta zenit. Nästan sex decennier senare återvänder Ferrari till den epoken – inte för att blicka bakåt, utan för att förvandla historien till nutida konst.Resultatet är Ferrari Daytona SP3, den tredje modellen i den exklusiva Icona-serien, som följer Monza SP1 och SP2.En bil skapad inte för massproduktion, utan för själens acceleration. 🔥 Den renaste V12:an…
Aston Martin DB12 S – 700 Hästar Ren Brittisk Körglädje

Aston Martin DB12 S – 700 Hästar Ren Brittisk Körglädje

💫 En ny ikon föds i Gaydon Den 8 oktober 2025 i Gaydon, hjärtat av Aston Martins ingenjörskonst, presenterades något alldeles särskilt – DB12 S, den nya kronjuvelen i märkets legendariska DB-blodlinje.Efter succén med DB12 – bilen som markerade en ny era för begreppet Super Tourer – tar Aston Martin nu allt ett steg längre. Mer kraft. Mer precision. Mer själ. DB12 S är inte bara ännu en sportbil. Det är kulmen på 70 års evolution, från den klassiska DB3S på 1950-talet till dagens teknologiskt förfinade mästerverk. 🏎️ 700 hästkrafter – brittisk elegans med brutal kraft Under den skulpterade motorhuven…
Bugatti Chiron Super Sport – Hjärtat Av V16 Med Toppfart På 440 Kilometer I Timmen

Bugatti Chiron Super Sport – Hjärtat Av V16 Med Toppfart På 440 Kilometer I Timmen

🏁 När världen höll andan vid 300 mph När Bugatti tillkännagav sitt mål att bryta 300 mph-barriären, var det många som höjde på ögonbrynen. Det lät nästan omöjligt – ett steg in i en hastighetsdimension reserverad för visioner snarare än verklighet. Men Bugatti är inte som andra biltillverkare.Ur denna kompromisslösa ambition föddes ett rullande mästerverk: Chiron Super Sport. Den här specifika bilen, en 2023 års Chiron Super Sport, tillhör en exklusiv skara på endast 80 exemplar i hela världen. Den representerar den mest aerodynamiskt fulländade versionen av Chiron, skapad med ett enda syfte – att förena extrem fart med absolut…
⚡ Electric Attitude – Dodge Charger Daytona Nya Elektriska Muskelbilen Med 670 Hästar

⚡ Electric Attitude – Dodge Charger Daytona Nya Elektriska Muskelbilen Med 670 Hästar

670 hästkrafter, 0–100 km/h på 3,3 sekunder och ett vrål som får marken att skaka – Dodge Charger Daytona har gjort det otänkbara. Den första helt eldrivna muskelbilen har inte bara bevarat själen från Detroit, utan förfinat den. Nu belönas den med 2025 års “Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems Award” – en symbol för hur eldriven prestanda möter ren, amerikansk attityd. Det är en kylig morgon i Auburn Hills, Michigan, men inifrån testbanan hörs något som låter bekant – ett djupt, elektrifierat muller. Det är inte ett V8-vrål, men det har samma själ.Dodge Charger Daytona Scat Pack står…
68baf1a938f437002158a135-ferrari-849-testarossa-spider-social-card